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本報訊 日前，作為國內控制系統在大型核電機組汽輪機島控制系統、百萬級核電機組TCS控制系統上首次突破的，具有重要里程碑意義的K2項目順利發貨。該項目于2016年3月與上海電氣電站設備有限公司簽訂，運用公司具有自主知識產權的Supmax 控制系統。

經過兩年多的調試，在公司DCS公司工程部和技術中心系統技術室、控制室、功能安全室等多部門員工的共同努力下，K2項目于今年4月通過上海汽輪機廠、中國中原對外工程有限公司和設計院的嚴格測試和驗收。驗收后，該項目的14個機柜(包括快速回路系統，輔機系統，保護系統等)發貨到上海汽輪機廠。目前，該系統正在上海汽輪機廠進行進一步測試和拷機，待巴方最終用戶的驗收后，準備在年內發貨到巴基斯坦現場。

在項目實施的兩年多時間里，公司與上海汽輪機廠自控中心緊密聯系，精誠合作，在Supmax控制系統的基礎上，開發具有更高安全等級的專用保護系統，編寫大量滿足核電控制要求的專用控制模塊，優化控制系統的結構和性能，使整套控制系統滿足項目技術規范的嚴格要求，提高了系統的整體控制水平，也使公司系統設計能力和研發能力得到很大的鍛煉和提高。

目前,公司DCS公司正在緊鑼密鼓地推進K3項目的廠內調試工作，確保K3項目在年內實現對上汽廠的交貨。